PureTech引擎市场增温，PSA法国Tremery厂决定增产

犹记得2014年，PEUGEOT透过新世代308搭载全新1.2L PureTech三缸e-THP涡轮汽油引擎，在油料满载51.4L的情形下，足以提供308连续行驶32小时、拥有超过1810km的最大行驶里程，以及35.08km/L的油耗表现，不仅写下了新纪录，同时也以实际测试证明了自家的节能科技，而PureTech引擎技术正是PSA近年来节能科技的代表作。
一方面是为了提前因应欧盟越趋严苛的排汙法规要求，另一方面是PureTech引擎逐渐受到市场重视，母厂有意提高其销售佔比，因此近日PSA决定在位于法国东部的Tremery引擎工厂增产代号为EB的PureTech三缸涡轮增压汽油引擎，希望能提高至年产20万具的规模，而对应车型包含PEUGEOT 208、308、2008、3008、CITROEN C3、C4、C3 Picasso、C4 Picasso、C4 Cactus，以及DS 3、DS 4等车款均受惠。
PSA集团投入了上亿欧元的资金、并由250名工程团队的研发之下，终于在2010年开始打造出令原厂满意的PureTech引擎，藉由新一代的高效率涡轮增压系统，在转速达1500rpm至3500rpm之间，就能够输出95%的最大扭力，如此一来便降低了驾驶人透过降档换取更大动力的需求，并确保车辆随时都有丰沛的动力可运用，对比过去无论是排汙、油耗表现都有平均18%的进步。
在PureTech家族引擎的应援下，2014全年PSA旗下车款平均CO2排放量已经控制在110.3g/km，这样的成绩已经是车坛的领头羊，其中PureTech三缸涡轮增压汽油引擎更是有着平均油耗25km/L、CO2排放量95g/km的优质表现。